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立竿见影直面交通顽疾南岸区四公里立交新增一条智能可变车道今日热门

2023-05-11 16:38:42 来源：视界网/重庆网络广播电视台

(相关资料图)

近日，南岸区四公里立交内环下道处新增一条智能可变车道，在工作日晚高峰17:00—19:00时段，车辆可按照信号灯指引，快速掉头进入回龙湾片区，这样一来，不仅解决了四公里立交F匝道拥堵问题，也有效提高了内环出口通行效率，缓解了回龙湾片区群众晚高峰返程交通拥堵压力。

“我原来下班从内环四公里立交下道到回龙湾起码要开十几分钟，现在经过可变车道掉头后再右转，三五分钟就能到家。”家住回龙湾某小区的江女士对记者说道。

据悉，四公里立交作为主城区东南出口，交通流量巨大，晚高峰时段，从内环出口往学府大道、回龙湾方向车辆必须通过海峡路、四公里立交F匝道（四公里立交内环至学府大道匝道）转换，与南坪片区、烟雨路往内环入口方向行驶的大量车辆共同汇入2条车道，形成交通“瓶颈”，并反灌至内环，容易引发长时间拥堵。为此，南岸区公安分局交巡警支队先后采取启用新修匝道、扩充上行车道、衔接潮汐车道等分步措施，有效缓解早高峰时段进入内环方向交通拥堵压力。今年以来，在前期交通组织优化的基础上，交巡警支队聚焦群众出行的堵点、难点，经过充分调研论证，实施了四公里立交智能可变车道项目建设。

“第一步，我们实施了工程改造，切除海峡路南兴路出口路段约20米中央花台，设置内环快速至学府大道及回龙路掉头专用车道。然后，增设智能交通设备，在掉头专用车道和四公里立交F匝道处，完善交通信号灯、电子警察、自动伸缩门等交通安全设施，同步采用多车道汇入控制、可变车道、可变LED诱导、雷视一体流量采集等多技术融合智能手段，确保了通行安全和通行效率。”交巡警支队相关负责人介绍道，“另外，我们还在F匝道入口设置磁吸式活动隔离柱，根据晚高峰实时交通流量，适时封闭F匝道，引导车辆改道新开通掉头路口前往回龙湾片区，提高回龙路次支干路的利用率，对学府大道和回龙路的路网流量起到了一定均衡作用。”

经过一段时间试运行，现在由四公里立交至回龙湾片区的到达时间平均缩短7分钟，极大方便了回龙湾片区居民出行。除此之外，工作日晚高峰时段，四公里立交出内环方向车速从31km/h提升至36km/h，同比增长16%，有效缓解了四公里立交内环出口交通压力，效果立竿见影。

改造虽小，枝叶关情。今年以来，南岸交巡警完成了11个路口的精细化改造、3处堵点综合治理、2个片区交通组织优化提升，交通高峰期路口通行效率平均提高5%，道路通行秩序明显好转。下一步，交巡警支队还将紧盯群众“急难愁盼”问题和广泛关注的交通“难点”“堵点”，从点滴小事做起，从细枝末节改起，做好“惠民生、保安全、护畅通”各项工作，以“小切口”“微改造”服务“大民生”，不断提升群众的获得感和满意度。

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