同样当司机,为什么有人月入上万,有人月薪3000?|世界信息
有人说,司机是城市发展的“摆渡人”,他们以车为家、与路为伴,织起了庞大的物流运输网络,承担着往返各地
有人说,司机是城市发展的“摆渡人”,他们以车为家、与路为伴,织起了庞大的物流运输网络,承担着往返各地输送货物的职责,用自己的忙碌维持城市的正常运转。
随着电商行业的兴起、消费活力逐渐释放,交通运输行业更加繁忙,全国各地物流企业在线“抢人”,带动这一岗位薪资水涨船高。据赶集直招统计数据,商务司机、货运司机、专车司机跻2022年招聘方急招岗位TOP10。
(资料图片)
那么,不同岗位的司机工作内容和薪资福利有何不同?最赚钱的司机是哪一种?如何挑到好公司?多位通过赶集直招平台入职的资深司机,为求职者揭秘行业前景与“钱”途。
司机能赚多少钱?
作为高端蓝领之一,货车司机有着“油门一响,黄金万两”的美誉。真实的司机能赚多少钱?“现在收入一万元左右,在老家首付30万元买了一套房,还有辆代步车。”赶集直招用户“唐龙”分享了其“涨薪”经历。
据他介绍,2011年拿到B2驾照,2013年正式踏上了职业司机之路,最开始选择4米2的蓝牌货车拉布匹,月工资3500元/月;2014年开始驾驶四桥货车拉水泥,月薪涨到5000元至6000元;后来为了顺应行业需求增驾了A2驾照,跑半挂车,工资从八九千涨到一万元左右。“干这行只要做到安全驾驶、规范行车,养家糊口没有问题。”
除了跑重型卡车,另一类司机也是市场上的“香饽饽”。赶集直招用户“张贾”自述,以前也是货车司机,现在转行做特种机械司机。除了收入可观,平均薪资过万之外,这份工作吸引他的主要是更加安全、市场稀缺度高。“都在工地施工,驾驶速度很慢,家人和自己都放心,而且这个岗位很缺人,只要学会技能马上就能上岗,出门在外还能赚外快。”
还有部分司机端着相对稳定的“铁饭碗”。赶集直招用户“翟捍涛”是一名公交司机,据他介绍,除五险一金外,公司会报销取暖费、通勤费,早饭、午饭免费,日工资250元-350元不等。虽然福利待遇完善,但工作同样辛苦,每天需工作约18个小时,每个月需固定跑75至85圈。
综合多位用户的观点来看,除公交司机外,司机的薪酬多少与驾驶车型尺寸大小呈正相关,普通重卡、集卡、牵引车、商砼车等薪酬靠前,但如何选择适合自己的职业也有“门道”。
赶集直招用户“刘雅娟”直言:“开什么样的车来赚钱,还要看自己实际情况来定,别人开得好,赚钱多,不一样适合你。”
按照他的经验,谨小慎微,手不能提肩不能抗,比较适合做小车司机、商务司机;高大魁梧,能吃苦耐劳,适合开大货车;如果倾向于省事、不想离家太远,可以选择“半截子”或箱货。
靠谱公司如何选?
随着春节后旅游、餐饮、线上线下消费快速复苏,以客货运司机为代表的物流类岗位成为热招岗位。对于新年亟待在物流运输行业大展鸿“兔”的人才而言,如何挑选到靠谱的公司?
“货车司机如果想要挂靠公司,一定要看清楚条款,最好找知名物流公司或者口碑好、熟悉的公司。”赶集直招用户“李志”建议,随着大小货车和各类车辆信息全国联网,全国各地可以异地就近就便年检车辆,最好不要将自己的货车挂靠到其他公司名下,如果一定要挂靠也要提前向有经验的人问好具体步骤。
赶集直招用户“杨晓斌”分享称,对于货运司机而言,跳槽现象是很普遍的。作为“老司机”的他,在选择靠谱公司时也有自己的经验。首先,求职者应先看公司的规模和发展历程;其次,公司是否注重人才队伍培养,有发展空间和平台;此外,福利待遇是否有保障,工资、社保能否按月发放和缴纳。
在跳槽到现在这家公司时,“杨晓斌”通过赶集直招的VR实景、薪资核验等核验功能,提前了解真实的工作环境和企业待遇,最大程度避免入职后“踩坑”。
在赶集直招,求职者可以“近距离”接触到企业的一手信息。VR实景只是赶集直招七大核验功能之一,平台还提供包含实地核验、在招核验、薪资核验、资质核验、实名核验、企业探访等核验服务。借助七大维度的考核,为求职者筛选出真实、靠谱的企业,提高招聘效率。
入行易,进阶难
作为高速和城市中的“穿行者”,司机始终用轮胎丈量着生活的长度。有部分人认为,司机这行只需端着方向盘,踩踩刹车油门就能赚到钱。但真实的情况却远没有这么简单。
“新手司机就怕来回起步停车,车走走停停容易熄火。”赶集直招用户“刘雅娟”分享了自己刚入行的经历。他最开始是在北京一家面粉厂送货,第一次独自出车本来信心满满,却正好赶上堵车时段,车辆频繁熄火,加上后面的车狂按喇叭,开了半个小时车就感到头晕,衣服也被汗水打湿了。终于上了高速,却猛地发现油表快见底了,后来师傅指点他去附近最近的一家加油站加油,才重新又上了路。
大型车辆车身较高,结构复杂,踩下踏板、转动方向盘都需要有更高的驾驶技巧。此外,长期行驶在马路上,容易产生疲劳感,因此司机需要比常人更快的反应能力、精湛的驾驶技术,在行车过程中保持专注。
赶集直招用户“学会经营自己”同样强调了细节的重要性。作为一名客运司机,他表示客运服务就是保证安全第一,每天出车前必须要完成日常检查工作,比如油水、轮胎压力是否符合标准,喇叭、灯光、开关们一切正常,行车过程时提醒乘客系好安全带、以免下车忘记携带随身物品等。
除了长期在路上奔波,司机也有晋升的机会。赶集直招用户“吴剑明”表示,司机晋升通常有三种渠道,一是从普通司机晋升为车队队长、后勤负责人;二是通过服务给自己创造机会,例如给领导开车,表现优异很容易转岗晋升;三是在专业领域有突出特长和口碑,通过跳槽实现晋升。
写在最后
越来越多人意识到,物流与“水电煤”一样,承担着保民生的重要意义。赶集直招长期深耕城市服务业,深入洞察求职者和用人单位痛点,帮助物流行业的劳动者锁定心仪岗位,实现人岗精准匹配。未来,赶集直招将持续从智能化、一体化服务等多维发力,为招聘求职双方提供优质高效服务,护航更多奋斗者前路坦荡。
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